千葉都市モノレール社長公募に270人 「社長になりたい」新卒も


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100219-00000550-san-l12

第三セクターというと全国各地で事業の失敗をしまくってるイメージがあるが
社長を年収900万円で募集するなんてありえへんでしょ。

で、応募の270人中、鉄道関係者が177人らしいけど
無職や新卒者も目立ったとか。

経営者なんて、責任とることと即断することが仕事なのに
まさか、無職者や新卒者を社長にするようなことないと思うけど
こんな意味不明なことする会社の末路は知れている。


もちろん鉄道出身者で、財務にも明るく、人材教育に熱心な人
トップにすえるべき。


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最高税率上げ検討=所得税改革で-菅財務相


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100219-00000085-jij-pol

所得税だけではなくて、住民税とあわせて所得からどれだけ税金が
引かれるのか?がポイントになると思うが

所得税の税率構造の推移以前は住民税と合わせて
93%や88%なんて強烈な割合で税金かかってたんだね~。


いくらなんでも、収入の半分は残してくれないと
ちょっと厳しくないですか?


まぁ、民主党の言っていることなんで話半分で聞いてもいいと思うが。


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日航、48年の上場に幕 株価1円のまま、紙くず以下に


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100219-00000538-san-bus_all

JAL株が20日をもって上場廃止され、株券が無価値となる。
JAL株と言えば、思いだすのが糸山英太郎さんである。


著書の金儲け哲学 だったか、ご自身がJALの大株主であり
交通機関である航空会社が潰れることはない。
必ず、国が助けてくれる。そうしないと、国民の生活が成り立たないからであり
株は投機的な銘柄より、こういった安定株を買うのがコツである。

みたいなことを書かれており、当時はそれを鵜呑みにして
JAL株を買った人も相当数いると思う。
議員経験者であり、本人が大株主をしていれば
その情報が確かと思っちゃうよね~。


その当時はマツモトもお金があったらJAL株買いたいと思いましたが
お金がなかったし、株なんてたこともないしルールも
わかんなかったので買いませんでしたが
確か、その後はずーと株価も右肩下がりでいい局面はほとんどなかったように思います。



試算すると糸山さんは、180憶円の損失を出している計算だとか。。。。
それだけの金額の損を出せるってのもすごいが
間違いないとの決めつけほど、怖いものはないですし
株や投資なんかも悪くはないとは思うんですけど
身の回りの人に喜んでもらって、対価を得るの
やっぱり商売の王道ですね。



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金儲け哲学
金儲け哲学

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糸山 英太郎
かんき出版
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5 日本で最も一個人で、株を所有している人
4 著者の潔さと渋とさに乾杯!
1 お金で何をするのかが問われるのじゃないか
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白浜・田辺青年会議所 2月例会 会員拡大


今日は白田JCの2月例会でした。
別の団体で顔を合わし、かつお二人ともtwitterつながりでもある
和歌山ブロック協議会会長の谷口光さんと運営専務の安達浩伸さんも
例会にお見えになってました。


谷口会長・スピーチ
谷口さんのスピーチを聞いて谷口さんの心の底の声が聴こえ
将来どうあるべきなのか、少し聴こえた気がする。


例会では、埼玉の朝霞JCから大西克幸さんが来られていて
会員拡大についてのお話を聞かせて頂きました。


この会員拡大はJCにだけ限った話ではなく
現在の諸団体すべてに纏わる話です。


大西さんは昨年、日本各地で会員拡大をテーマに講演を相当数されており
また、質問にも瞬時に納得する答えを出して頂き
深い構造部の話をされていたので、マツモト聴き入ってしまいました。





マツモトは以前、属する団体のメンバーが
金銭的対価を得ずとも、外部の人間を勧誘し
組織を拡大していくメカニズムがどうなっているのかを調べたことがあり

今回の大西さんのお話で随分腹に落ちることが多かったです。





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